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大疆無(wú)人機(jī)洪災(zāi)獲取二維災(zāi)情三維模型影像，通過(guò)二維正射影像對(duì)比歷史衛(wèi)星影像，可觀感知災(zāi)害情況，利于災(zāi)情研究、定量分析、指揮部署等作業(yè)需求。三維模型可 1：1 還原受災(zāi)情況，具備高程信息和立體視角，規(guī)劃合...

洪水災(zāi)區(qū)大疆無(wú)人機(jī)高空飛行巡查巡視，借助無(wú)人機(jī)高空視角掌握實(shí)時(shí)災(zāi)害信息，來(lái)指揮調(diào)度。對(duì)于一些救援人員難以進(jìn)入或費(fèi)時(shí)費(fèi)力危險(xiǎn)的區(qū)域，無(wú)人機(jī)更加靈活機(jī)動(dòng)，能夠迅速抵近巡察、反饋災(zāi)情。

大疆測(cè)繪巡檢無(wú)人機(jī)洪澇災(zāi)害應(yīng)急解決方案應(yīng)用：?找 - 搜尋?喊 - 喊話器宣導(dǎo)?引 - 無(wú)人機(jī)引導(dǎo)救援?照 -大面積照明、定向照明?投 - 應(yīng)急物資拋投

大疆行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)海事應(yīng)用場(chǎng)景：船首兩舷和船尾未按規(guī)定標(biāo)識(shí)船名、船籍港；逆航道行駛；型船舶未安排船首瞭望人員并備錨；船舶在違規(guī)區(qū)域錨泊；未按規(guī)定穿著救生衣；

大疆無(wú)人機(jī)海事配員復(fù)核流程：1.海事員通過(guò) VHF（甚高頻）系統(tǒng)與船長(zhǎng)溝通時(shí)間。2.無(wú)人機(jī)根據(jù) AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）報(bào)告的船舶位置，利用打點(diǎn)定位功能飛抵船舶上方。,,,,,,

大疆L1無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)分析地表及植被點(diǎn)云，大疆禪思 L1 集激光雷達(dá)模塊、測(cè)繪相機(jī)、高精度慣導(dǎo)于一身，可實(shí)時(shí)生成真彩點(diǎn)云，單架次飛行可獲取 2 km2 的點(diǎn)云數(shù)據(jù)?？纱┩钢脖还趯?，提取植被信息，獲取植...

航測(cè)大疆無(wú)人機(jī)林地調(diào)查病蟲(chóng)害問(wèn)題統(tǒng)計(jì)面積，針對(duì)林地任務(wù)環(huán)境選取合適的二維、三維、帶狀等航線方式。上傳任務(wù)后，大疆無(wú)人機(jī)自動(dòng)起抵任務(wù)區(qū)域，進(jìn)行自動(dòng)拍照采集任務(wù)。照片導(dǎo)入大疆智圖，自動(dòng)進(jìn)行二三維或點(diǎn)云建模...

森林消防大疆無(wú)人機(jī)防火巡護(hù)火情勘察，無(wú)人機(jī)在固定點(diǎn)起飛，自動(dòng)按照設(shè)置的巡航線路進(jìn)行巡航，過(guò)程中自動(dòng)拍照，錄像并實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心平臺(tái)和前方飛手，任務(wù)結(jié)束后自動(dòng)返回起飛點(diǎn)。

熱成像夜間大疆M300 RTK無(wú)人機(jī)動(dòng)物活動(dòng)監(jiān)測(cè)，選裝高原靜音槳葉，噪音進(jìn)一步降低。無(wú)人機(jī)即使夜間飛行也不會(huì)打擾到保護(hù)區(qū)動(dòng)物的正?；顒?dòng)，配合拆禪思 H20T 的熱成像相機(jī)，在深夜、清晨也可以監(jiān)測(cè)到動(dòng)物...

大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)林業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景：1.防火巡護(hù)、山火救援、災(zāi)情評(píng)估 2.查找病蟲(chóng)害、植株清點(diǎn)、林地測(cè)量 3.違法占地、亂砍亂伐、動(dòng)物遷徙檢測(cè)